山東1.5噸小型液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)制造廠商

數(shù)量(臺) 價格
100 2800.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 山東 濟(jì)寧市
  • 發(fā)布日期:2018-12-22
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濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):山東 濟(jì)寧市
  • 家家通積分:15分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌元昇機(jī)電型號YS液壓卷揚(yáng)機(jī)
工作原理卷繞式卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動動力液壓
用途工程用卷筒形式單卷筒
電機(jī)功率220滾筒直徑可選
牽引力1.5t最大起重量47,5
額定載重量1.5t鋼絲繩直徑可選
適用領(lǐng)域起重和牽引設(shè)備中加工定制
卷筒容繩量可選卷筒中心高1
配置制動器液壓馬達(dá)減速器總傳動比1
電動機(jī)型號鎮(zhèn)江馬達(dá)自身重量47.5
產(chǎn)地山東濟(jì)寧

產(chǎn)品詳情


山東1.5噸小型液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)制造廠商
我國的液壓工業(yè)開始于20世紀(jì)50年代,其產(chǎn)品最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備,后來又用于拖拉機(jī)等工程機(jī)械中。自1964年開始從國外引進(jìn)液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時自行設(shè)計液壓馬達(dá)以來,我國的液壓元件生產(chǎn)已形成規(guī)模,并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的應(yīng)用。目前我國機(jī)械工業(yè)在認(rèn)真消化、推廣從國外引進(jìn)先進(jìn)液壓技術(shù)的同時,大力研制開發(fā)國產(chǎn)液壓元件新產(chǎn)品(如中高壓齒輪泵、比例閥、疊加閥及新系列中高壓閻),加強(qiáng)產(chǎn)品可靠性和新技術(shù)應(yīng)用的研究,積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行新的國家標(biāo)推,合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對一些性能差的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的液壓元件產(chǎn)品采取逐步淘汰的措施。可以看出,液壓傳動技術(shù)在我國的應(yīng)用與發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個嶄新的歷史階段。

液壓馬達(dá)它的主要特點(diǎn):



第一采用偏心軸還有較低激震頻率的5活塞架構(gòu),所以具有噪音低的特點(diǎn);
第二它起動的時候的扭矩非常的大,低速的平穩(wěn)性能好,能夠在非常低的速度下平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn);
第三運(yùn)用了水平補(bǔ)償?shù)呐溆捅P,穩(wěn)定性能好,漏出少;活塞還有柱塞套運(yùn)用密封環(huán)來密封,所以具有很高的容積效率;
第四曲軸還有連桿之間由滾柱支承,所以具備非常高的機(jī)械效率;
第五轉(zhuǎn)動的方向能夠逆方向旋轉(zhuǎn),輸出來的軸能夠承受一定的徑向和軸向外力;
第六具備比較高的功率品質(zhì)比,體積重量相對比較小。
(2)液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;
  1)動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng)。

  2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以驅(qū)動工作部件運(yùn)動,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運(yùn)動。


  3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動。溢流閥,用來控制系統(tǒng)的壓力;4是節(jié)流閥,用來凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運(yùn)動速度;6是換向閥,用來改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實(shí)現(xiàn)工作臺的往復(fù)運(yùn)動。
  4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。
  5)工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中,承受壓力并傳遞壓力的油液。
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