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聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰電池研究開發(fā)初期便被用作鋰電池隔膜。盡管用其他材料制,如1999等 采本體聚合物制備鋰電池隔膜;等 研究纖維素復(fù)合膜作為鋰電池隔膜材料。然而,至今商品化鋰電池隔膜材料仍主要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。固體和凝膠電解質(zhì)開始被用作一個特殊的組件,同時發(fā)揮的作用,是一項新興的技術(shù)手段。基體材料主要包括聚丙烯、聚乙烯材料和添加劑。隔膜所采用基體材料對隔膜力學性能以及與電解液的浸潤度有直接的聯(lián)系。世界大隔膜生產(chǎn)商日本美國Tonen都有自己立的高分子實驗室,并且化學背景非常深厚。國內(nèi)鋰電池廠家所采用的基體材料基本都是通過外購,自身研發(fā)實力不強。據(jù)了解旭化成與已經(jīng)自己生產(chǎn)部分聚丙烯、聚乙烯材料。特別是Tonen和美孚化工合作后,采用美孚化工研發(fā)的聚乙烯材料后,Tonen推出熔點高達的濕法PE鋰電池隔膜。采用特殊處理的基體材料,可以的提高隔膜的性能,從而滿足鋰電池一些特殊的用途。